我的名字是加埃塔诺的木材和我是一个小公司的法定代表人运输经营伦巴第大区，我的技能，除了公路运输货物，在计算和通信领域的。
自1999年以来，我提前亲自资助一个想法，到今天为止，企业总资本。 涉及的“返回空”的经营在我国每天卡车问题大幅减少。
这个想法是由一个商业项目了中长期内称为PAT是一个货物通过公路运输的创新体系，称为PS1 ®。
在2004年底和2005年初，作为一个公司，我们已经申请发明专利2个工业，一旦我们开始测试在企业级系统。 36后的测试和鼓励我们的车队卡车2个月的结果，在听取其他专业人士的意见，一致认为，这种想法可以被所有的运输道路类别（特别是“第三方”使用）。
在接近2007年底，我们开始了与在“信息技术和信息技术部，米兰大学，这将创造创新的数学算法的基础上取得的成果在专业领域的合作测试期间。
在2009年 4月，我收到了欧洲物流认证 。
不幸的是没有太多的时间，到2010年的京都议定书，这就要求交通部门，温室气体排放量减少30％。 它“必须挽起袖子再次，要创新，使卡车上的信息。
这个想法是我们要建立与其他雄心勃勃的专业人士，10辆卡车在每个省的意大利队以这种方式使用这项新技术，连同我们可以创建一个卡车车队通过系统连接PS1 ®。
